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创新平台

公司建有国度认定企业技术中心、国度博士后科研工作站、机械工业车辆自动门系统工程钻研中心、江苏省轨路交通车辆门系统沉点尝试室等多个国度和省部级创新平台。 江苏省轨路交通车辆门系统尝试室,是国内第一家通过CNAS国际认可的轨路车门试验室,拥有集设计、仿真及测试于一体的综合试验检测能力。
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创新系统

成立了以集团技术中心为主题、各分子公司技术中心为基础,表部创新资源为支持的盛开式创新系统。
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主题技术

以市场需要和行业趋向为导向,基于产品数据治理(PLM)的集成研发模式(IPD),利用大数据推算、边缘推算等智能步骤发展关键技术创新,破解“卡脖子”难题,实现关键技术自主可控。
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主题技术

互换充电节造技术

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智能网联等有关技术

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门系统数字驱动节造

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X-Y二维承载驱动

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变导程驱动与锁关

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内置塞拉技术

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微动塞拉技术

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MVB及双冗余节造网络技术

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智能诊断技术

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以太网通讯技术

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大功率充电液冷节造技术

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非车载直流充电电源技术

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初创产品

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回复号高铁车门

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600Km/h磁浮车门

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高原列车门

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高速货运列车车门

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表挂密关门

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KC20电力衔接器

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液冷超充枪线

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互换慢充枪线

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直流充电机

创新成就

新一代轨路车辆自动门系统研发及产业化

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基于主题原创技术的高端轨路车辆自动门系统

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高速列车客室侧门系统主题技术研发及产业化

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互换慢充模式二枪线研发及产业化

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基于直流慢充利用的非车载直流充电电机研发及产业化

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大功率液冷新接口超充主题技术的研发及产业化

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牵头参加造订国度/行业尺度16项
荣获中国尺度创新贡献奖
出版首部轨路车门专著《轨路车辆门系统设计》
占有有效专利1300余件
发现专利400件,PCT30余件,6项专利荣获中国专利优良奖
江苏省科学技术奖一等奖3项
省级沉大科技攻关项目7项
其中省沉大科技成就转化资金项目3项,省战术性新兴产业项目2项,省关键主题技术攻关项目2项
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